Автобусы, троллейбусы, специализированные пассажирские транспортные средства и их шасси, в том числе: Категория М2 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т. Категория М3 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т На наш взгляд здесь тоже очень много недосказанного. То есть любое ТС, которое перевозит пассажиров от 8 и более, неважно с разрешенной максимальной массой более или менее 5 тонн. Является тем самым ТС, который надо пропускать от остановки. Все тоже самое, но в наглядном виде.
Не уступил автобусу, который отъезжал от остановки – ч.1 ст.12.17 коап
Нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, -влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей. sah_mz 24.03.2016, 10:38 # ПДД 18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки если он в пробке перестраивается, его личное дело.а от остановки не уступать, ну совсем принципианльым надо быть ) более того, если автобус отьезжает от остановки, но перестраивается во 2-ю полосу ( допустим из-за припаркованного не по правилам на крайней правой полосе авто), то также нет обязанности уступать ему ( при движении во 2-й полосе ) Абсолютно верно. Только при начале движения от остановки. Если в потоке — обжаловать.
АвтоUser 24.03.2016, 10:46 # Причем «от остановки» в виде кармана.
Штрафы за то что не уступил дорогу. как доказать невиновность?
Многие аварии возникают из-за того, что водитель не уступает дорогу тем, кому обязан. Как следствие, в КоАП РФ регулярно вносятся изменения, ужесточающие наказание за это нарушение. В итоге достаточно частой бывает такая история: водитель, разогнавшись, не пропустил пешехода на «зебре» – а после с удивлением обнаруживает в своём почтовом ящике «письмо счастья» с квитанцией на штраф и фотографией своего нарушения.
Что делать, чтобы такое не случилось – и как защититься, если штраф уже назначен? Содержание статьи ○ Что значит не уступил дорогу? ○ Актуальные штрафы: ✔ Не уступил автомобилю.✔ Велосипедисты и пешеходы.✔ Спецтранспорт. ○ Советы юриста: как избежать штрафа. ○ Видео. ○ Что значит не уступил дорогу? Прежде всего разберёмся, что означает с точки зрения права «уступить дорогу».
Неуступание дороги от — фейк или нет?
LIvan71 25.03.2016, 13:28 # Оригинал кто-то видел? Или штраф с камеры автобуса? Не смог найти источник информацииМожет, кто знает о выставленных штрафах с камер автобусов? Каюр 24.03.2016, 12:33 # Могу предположить, что это п.1.2 ст 12.16. 1.2. Нарушение, предусмотренное частью 1.1 настоящей статьи, совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге, — влечет наложение административного штрафа в размере трех тысяч рублей. 1.1. Движение транспортных средств по полосе для маршрутных транспортных средств или остановка на указанной полосе в нарушение Правил дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных частями 3 — 5 статьи 12.15 настоящего Кодекса, и случая, предусмотренного частью 1.2 настоящей статьи, — И ПДД: 18.2.
Штраф за высадку пассажиров в неположенном месте
Внимание
Самое важно, что следует из этого, что любое ТС, неважно следует оно по маршруту или нет, то есть является оно маршрутным ТС или нет, но визуально похожее на ТС, которое имеет более 8 мест для перевозки пассажиров, необходимо пропускать для выезда на полосу движения от остановки. При этом легковые такси такого приоритета не имеют. О чем написана эта статья или подводя итог о том, надо ли пропускать ТС отъезжающие от остановки Первое заключение относится к тому, что подъезжая к остановке и двигаясь по правому ряду, необходимо быть внимательным и даже снизить скорость. Ведь именно на этой остановке с большой вероятностью может стоять автобус, который будет отъезжать от остановки и который следует пропустить.
Второе, если произошло ДТП с участим автобуса или троллейбуса на остановке, то это не делает виновным водителя не пропустившим такое ТС 100% виноватым. Если вчитаться в п.
Уступить дорогу автобусу отъезжающему от остановки
Инфо
В других регионах остановки по требованию получили широкое распространение. Штрафы для водителей автобусов, трамваев и троллейбусов перечислены в статье 11.33 КоАП. Штраф за посадку или высадку пассажиров в неустановленном месте 1.
Посадка в автобус, трамвай или троллейбус либо высадка из автобуса, трамвая или троллейбуса пассажиров в неустановленных местах — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей. Штраф за высадку пассажиров вне зоны остановки накладывается на водителя и составляет 3 000 рублей. Штраф за повторную высадку пассажиров в неположенном месте 2.
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа на водителя в размере пяти тысяч рублей. За повторную посадку пассажиров вне остановки водитель получит более суровое наказание — 5 000 рублей.
Таблица штрафов гибдд 2018 и другие наказания
Представим, автобус начинает движение от остановки сразу в крайнюю полосу пересекая среднюю или начинает разворот от места остановки, или препятствие отсутствует? Если автобус при начале движения начнет совершать разворот не возникает же вопроса, разворачивается он или нет? Почему возникает вопрос перестраивается он или нет? Автобус начинает движение с левой полосы Автобус имеет преимущество только при объезде препятствия — такого в Правилах не написано. Преимущество, если рассматривать обе стороны, при начале движения либо есть всегда, либо оно исключительно при начале движения без сопряженных маневров. Автобус имеет преимущество, так как начинает движение от остановки Сторона Б имеет более логичный подход с точки зрения дорожной ситуации.
Еще раз определение перестроения: «Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
Штраф за остановку на автобусной остановке
Здесь альтернатива уже есть: в зависимости от конкретных обстоятельств совершённого правонарушения виновного может ждать как штраф в сумме 500 рублей, так и лишение прав сроком от месяца до трёх. В том же случае, если маркировок нет, но «мигалки» и сирена включены, виновный будет отвечать по ч. 1 этой же статьи. Здесь наказанием будет штраф всё в той же сумме 500 рублей – однако возможна его замена на предупреждение.
Кроме того, это же наказание касается и случаев, когда водитель не пропустил маршрутный транспорт. Вернуться к содержанию ↑ ○ Советы юриста: как избежать штрафа. Ну а теперь разберёмся, что нужно делать, чтобы избежать штрафа или, того хуже, лишения прав.
Прежде всего, разумеется, нужно тщательно изучить ПДД. Хотя каждый водитель должен доказать своё знание этого документа на экзамене, в Правила регулярно вносятся изменения. Зная же ПДД – их необходимо соблюдать.
Автобус, отъезжающий от остановки — нужно ли ему уступать и на какой полосе?
Важно
Мы такого чуда сроду не видели!) :-)) Я обычно вижу ситуацию «из-за припаркованных возле остановки, автобус сразу уходит на другую полосу». А не обязательно и широкие нужны.Может быть и двух полоска (в смысле две и более полосы в каждом направлении). Но далее по пути следования автобуса его полоса занята припаркованными.
Отъезжая от остановки он не может сделать ничего, кроме как выехать сразу во вторую полосу.Не вижу причин не предоставить ему преимущество и при таком «отъезжании». АвтоUser 24.03.2016, 11:25 # Дык никто и не против что в этом случае автобусу следует «предоставить возможность работать и приносить радость людям».Но я всегда считал что я это делаю «потому что я такой хороший и забочусь о своей кАрме»,а не потому что «перестраивающийся на соседнюю полосу автобус имеет преимущество перед движущимися по этой самой другой полосе автомобилями».
Вы саму статью-то прочтите — где там сказано про отъезд от остановки? Преимущество в движении должен был предоставить? Должен был. Предоставил? Нет. Получите, распишитесь. сказано в ПДД 18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки.
Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. Albatross 24.03.2016, 11:00 # Штрафуют не по ПДД. К одной и той же статье КОАП могут приводить нарушения разных статей ПДД, как в данном случае. Правильно. Нарушение этого пункта ПДД карается ст.12.17ч1 Albatross 24.03.2016, 11:08 # Согласен.
Путаница вышла, из-за неполностью процитированной статьи КОАП. Перечитал её еще раз. Получается оштрафовали на 3000 по 12.17 часть 1.2.
На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением школьных автобусов и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, а также велосипедистов — в случае, если полоса для маршрутных транспортных средств располагается справа) на этой полосе.(в ред. Постановлений Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, от 28.03.2012 N 254, от 02.04.2015 N 315, от 02.11.2015 N 1184)Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.
И хотя сама статья называется «за непредоставление преимущества», часть 1.2 «за движение по полосе ОТ», а самого ОТ там может и не быть вообще. по этому я и написАл https://ru/gai/1877055/ Вот про преимущество трамваев я знаю. На этом знания заканчиваются… ПДД18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. КоАПСтатья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами1.